「台北國際馬拉松」,昨天跑完19屆賽事,卻是15年來首度去除企業冠名。未來,台北馬要逐漸走向「純全馬」,那將進入世界城市馬的潮流、可預見的好景。而很重要的,民眾的熱情可以多一點,至於企業冠名,並行無妨。

中國時報【曾文祺╱特稿】

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為了鼓勵國人參與跑步、打響冠貸款名企業與賽事健康形象的連結,過去11年來,台北馬從3公里、9公里到全程馬拉松(簡稱全馬,42.195公里),廣設各種組別,每屆動輒破10萬人參與,締造空前盛況。

2004年那個一炮而紅《阿嬌,禮拜天有沒有空》的創意廣告,不就把台北馬成功地營造為新時代城市馬,持續的推波,讓台北市民漸漸的以台北馬為榮,不是好事嗎?

如今,跑步已成為國人最愛的運動之一,每年有500場以上的路跑賽事(含馬拉松、超馬賽),而具有指標地位企業貸款的台北馬已無需再肩負推廣之責,選擇純全馬、向中華田協申請認證,是正確的方向。

跑向世界 純全馬是正確方向

至於冠名,當今世界6大馬拉松中的5場賽事包括紐約馬、柏林馬、倫敦馬,都有企業冠名。有企業冠名經費就更多,正好可用來宣傳台北馬的特色,讓更多市民參與。

每年6大馬的數萬名參賽者,都是來自全球能完成全馬的勇腳,他們跑過了代表那座城市的各個著名地標,把一路得到當地民眾的加油歡呼聲帶回家,儲存在記憶裡。

台灣一直被讚譽為友善的國度,然而台灣民眾在台灣各大、小馬拉松賽道旁給的掌聲普遍不多,特別是台北馬,可惜了宣揚台灣「友善」標誌的契機,市府、主辦單位得想法子拉近市民與賽事的距離。

筆者跑過世界6大馬拉松中的柏林、紐約馬拉松,這些賽事的交集是純全馬賽,而且幾乎全城都支持,沿途加油民眾連綿到終點。

台北馬拉松由1986年展開第1屆,2000年開始有企業冠名;而自2004年由ING冠名開創了台灣馬拉松、路跑的新紀元。

內容車貸來自YAHOO新聞

台北馬拉松開跑(圖/中央社)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/跑向世界-純全馬是正確方向-215005158.html


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